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甘肃定西:定临高速促区域经济提速

时间:2019-11-19 18:55:14 点击:2853    
本报记者 程小旭日前,定西至临洮高速公路关键性工程胡麻岭隧道右洞全线贯通。定西至临洮高速公路路线全长70公里,预算总投资91亿元。定西市市长戴超表示,胡麻岭隧道是定西至临洮、通渭至定西、陇西至漳县三条

本报记者程肖旭

日前,定西至临洮高速公路重点工程胡马岭隧道右洞全面竣工。丁琳高速公路是甘肃东部至临夏、甘南、青海南部的便捷通道,也是g75蓝海高速公路兰州至临洮的第二条通道。

丁琳高速公路、定西至通渭高速公路、陇西至张喜安高速公路是甘肃省企业公共导航旅游集团与中冶集团、中国交通总公司、中国铁路总公司、中国铁路建设总公司中央企业联合建设的首个ppp高速公路项目。它们始于去年九月。三条高速公路全长227公里,总投资274亿元。其中,丁琳高速公路和丁童高速公路由中冶集团有限公司承建,胡梅林隧道是三条高速公路中难度最大的。

定西市位于甘肃省中部。它是古丝绸之路上的一个重要城市,距兰州市98公里。毗邻关中-天水经济区和白兰城市经济圈。定西位于黄土高原和西秦岭的交界处。地形起伏很大,群山纵横交错,丘陵沟壑纵横。定西被称为“天下之苦”。其中一个主要原因是当地半干旱气候在十年内造成了九次干旱,城市各县区交通不便,经济社会发展落后。虽然宝兰高速铁路、兰渝铁路、青兰高速铁路和连霍高速铁路都经过定西并设站,但仍有许多人生活在深山峡谷、沟壑纵横的定西交通不便之中。

尽管经济发展落后,定西历史悠久,文化灿烂,地理优势突出,马铃薯和中草药资源丰富。它有“中国马铃薯之都”和“千年医药城”的美誉。已形成一定规模的种植和产业发展,具有巨大的发展潜力和后发优势。丁琳高速、岭澳高速三条高速公路的建设,将大大改善定西市六县一区300万人的交通、生活和生产条件,有利于文化旅游、劳动力转移和马铃薯、中药等相关产业的快速发展。同时,区域内高速公路的快速衔接和区域路网结构的进一步完善,有利于充分发挥桥梁纽带的作用和定西“一带一路”作为重要节点城市的后发优势,促进定西区域经济发展和消除贫困。

定西至临洮高速公路全长70公里,总预算投资91亿元。据中冶集团甘肃分公司丁琳高速公路项目相关负责人介绍,丁琳高速公路呼玛林隧道的施工难度不亚于兰渝铁路呼玛林隧道,该隧道因其复杂的地形克服了一系列世界性的施工难题。隧道设计为双隧道长高速公路隧道,左右线分开。整个隧道为ⅴ类围岩,净宽10.25米,净高5米,右线全长1632米,左线全长1658米。两条隧道的挖掘方向相反。隧道最小深度为4至12米,最大深度为140米。由于隧道区为低中度山体侵蚀的丘陵地貌,主要由黄土丘陵组成,山地高,坡度陡,起伏较大,隧道区围岩均为ⅴ类软弱围岩。工程建设地形地质结构复杂,施工难度大。

定西市市长代超表示,胡马岭隧道是定西至临洮、通渭至定西、陇西至张喜安三条高速公路开工以来,第一条完成且施工难度较大的隧道。丁琳高速公路和岭澳高速公路三条高速公路解决了工程设计、融资、施工技术和社会保障问题。丁琳高速公路建成后,对全面改善定西地区交通状况,促进定西地区对外联系,促进定西地区经济发展,加快扶贫致富具有重要意义。

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